一个月连下三城,百度Apollo的TripleKill
作者:万景娱乐_万景娱乐集团有限公司欢迎您!    发布于:2018-04-03   
摘要:一个月连下三城,百度Apollo的TripleKill 2018年正在成为中国自动驾驶产业的关键一年自动驾驶正在从过去的闭门测试,走上上路运营。自动驾驶汽车第一次要
一个月连下三城,百度Apollo的TripleKill 

 

2018年正在成为中国自动驾驶产业的关键一年——自动驾驶正在从过去的闭门测试,走上上路运营。自动驾驶汽车第一次要和人工驾驶汽车肩并肩,在一同路测。对一个新兴产业的开展而言,这是真正落地的开端。

从政策来看,2018年北京、上海、重庆接连出台自动驾驶相关路测施行细则。从企业来看, 百度取得各地政府的鼎力支持,陆续在北京、福建等地取得首批路测牌照。

3月22日,北京市有关部门在经过封锁测试场锻炼、自动驾驶才能评价和专家评审等系列程序后,向百度发放了北京市首批自动驾驶测试实验用暂时号牌。

3月30日,福建平潭综合实验区向百度和金龙客车两家公司颁发了福建省首批自动驾驶测试车辆牌照。自此,自动驾驶在福建正式进入路测阶段。

4月2日,百度在重庆市政府官方见证下,百度与重庆小康股份签约。自动驾驶技术正在从北上一线城市疾速推进到二三线城市。

不只如此,百度Apollo自动驾驶幅员也在国内各地疾速铺开,进入上路运营阶段,从五环开向北京亦庄、福建、重庆乃至开向全国。自动驾驶产业终于在政策推进与技术进步下迎来落地期。

百度Apollo也树立起了辐射北京、上海、芜湖、重庆、福建以及雄安新区的“五城一区”产业幅员。

政策的落地

固然3月18日, Uber在美国亚利桑那州带来自动驾驶历史上最为严重的一同交通事故,但这似乎并未影响不国内自动驾驶政策落地。

我们从时间线上就能够看出国内自动驾驶政策落地速度到底有多快。

去年12月,北京发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理施行细则(试行)》。

今年3月1日,上海发布《上海市智能网联汽车道路测试管理方法(试行)》,并发放了全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌。

3月14日,重庆市公布了《重庆市自动驾驶道路测试管理施行细则(试行)》。

3月22日,北京市首批自动驾驶路测牌照发放,百度拿下5张目前最高级别T3号牌。

3月31日,福建省向百度和金龙客车颁发了6张自动驾驶道路测试牌照,百度和金龙客车各3张。金龙客车获牌的车型,均为与百度Apollo协作的自动驾驶车型。

随着各地政策亮绿灯,政府鼎力支持当地企业间的协作,百度则借助这些协作,在全国各地展开了落地幅员。百度Apollo协作频落地,自动驾驶幅员在国内疾速铺开。

4月2日,在重庆市支持下,百度和小康达成协作。依据协作协议,小康集团深度参与百度Apollo 方案。双方在自动驾驶展开全面协作,双方互为战略协作同伴,共建智能驾驶、智能网联及聪慧交通的技术、商业生态,促进相关技术的快速提高。

置信重庆市的自动驾驶道路测试牌照接下来很快也会将发放。和百度Apollo协作的自动驾驶汽车很可能也行将在重庆开跑。

认真看就会发现,在短短一个月的时间内,百度Apollo生态就连下三城,接连在北京、福建、重庆三地疾速获得业务或政策落地。这个Trible Kill 骚操作的意义十分严重。

1、福建、重庆这样的二三线城市都开端疾速接纳无人驾驶技术,这会刺激更多一线城市开放政策。事实上,杭州、广州、深圳等多地也“摩拳擦掌”,准备纷繁提速各自的自动驾驶路测进程。

2、开放路测和过去封锁路测有很大的区别,在北京、福建、重庆这些不同地域开放路测,能够获取更多更成熟、稳定的数据,和过去封锁路测的闭门造车相比,自动驾驶算法、辨认率会进步更快。

中美的差别

固然说国内各地相继出台政策、开放自动驾驶路测频亮绿灯,一连串的动作让人感到目不暇接,以至产生疑虑。但其实和美国相比,国内的动作还是显得相对慎重。

认真去看中美在自动驾驶范畴的政策会发现,双方固然都在强调开放技术测试,但存在很大的差别。乾进娱乐


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